|
|
２０１１年は年初めに母の逝去、３月の東日本大震災とそれに続く計画停電などのため、前半戦は乗り歩きは出来なかった。母の１ケ月少しの入院（済生会習志野病院／１月９日〜２月１５日）期間中は、毎日自宅近くの京成バス停留所から病院最寄りバス停まで朝６時台の始発バスに乗り、朝の洗面、朝食介助などをやって、８時過ぎに病院正面玄関前から京成バスでＪＲ津田沼駅まで乗る毎日だった。昼間は父が車で病院へ行き、夕方バスで帰宅。入れ違いに私が遅くとも１８時までには病院へ行き、夕食介助、就寝までを手伝って車で帰宅していた。病院スタッフは医師、看護師、理学療法士、事務職員に至るまで皆さん献身的で頭が下がる。ここ数年、２回の入院と外来診療でお世話になった。 春以後、数回旅行に出たが、東北新幹線と九州新幹線の全通に併せて走破できた。Ｎ７００系より８００系の方が豪華に見える。番外乗車は、あちこちで知らないうちに連絡線、引込線などの体験乗車のイベントが行われ、情報を察知できずに見過ごしたものも多い。 海を渡る路線バスは、鹿児島のＪＲ桜島定期観光バスに乗車した。前年に乗った周防灘フェリーと唯二の例であり、満足すべき旅であった。その折り利用した城山観光ホテルは、また泊まってみたいと思わせるグレードの高いホテルだった。 航空機はフジドリームエアラインに初搭乗。富士山空港もよかった。空港の真下を東海道新幹線が通過している。スカイマークの熊本便は初搭乗。私服の乗務員も問題なかった。また、全日空では数少なくなったＢ７４７ジャンボ機に乗った。
＜新線開業＞ ＜ＪＲ九州＞ ＊全線完乗 ＜名古屋市交通局＞ ＊全線完乗
＜番外・乗車区間＞ ＜豊橋鉄道＞ ＜熊本市交通局＞ ＜阪急電鉄＞ ＜阪急電鉄＞ ＜ＪＲ西日本＞ ＜ＪＲ東日本＞
＜航空機利用一覧＞ ・６／３ 富士山静岡−福岡（FDA145便） ＊ERJ175
＜廃止路線＞ 今年はなかった。
＜父の旅行＞ ●京王プラザホテルのお正月プラン（2010.12.30〜2011.1.3）利用も２度目。母は小田急や伊勢丹で買い物を楽しむ。お気に入りのパジャマを買った、帰宅後、６日と７日にデイサービスへ通った後、９日に突然の吐血。１ヶ月余の入院で当初は退院に備えてのリハビリもやったが、２月１５日に急逝した。我が家はアイドルを失い茫然自失。 ●母が亡くなってほどなくして、父は四国八十八箇所の巡礼に出かけた。阪急交通社の４回に分かれたツアーで、なかなかよく練られた行程だった。 （阿波一国詣り）５．２７（金）〜２９（日）、ＪＡＬで徳島空港イン・アウトの行程。初回なので2泊3日は無理ないコースだったようだが、雨にたたられ、ずぶ濡れで帰ってきた。５／２９に羽田に出迎える途中、横浜元町のタカラダに立ち寄り、母の写真で銘々皿とキーホルダーを作製した。 （土佐一国詣り）１０．２０（木）〜２２（土）、高知空港イン・アウトの行程。往路はＡＮＡ、復路はＪＡＬ。 （伊予一国詣り）１１．６（日）〜９（水）、今回から３泊4回になる。ＪＡＬで松山空港イン・アウト。今回が一番きつかった由。 （讃岐一国参り）１２．１（木）〜４（日）、最終回も３泊4日。ＪＡＬで高松空港イン、伊丹空港アウトの行程。最後は高野山へお礼参り。ほぼ半年の間に全部を回って「結願」となった。よくやったと思う。
●９．１７〜１８、横浜ロイヤルパークホテルに泊まって、今までの母の横浜紀行を偲ぶ旅。父を連れての思い出旅となった。元町商店街はセール期間中で、ショッピングを楽しんだ。母が生きていればどんなにか喜んだことだろうに。 ●2011.12.30〜2012.1.3、京王プラザホテルのお正月プランで宿泊した。昨年までの顧客情報が受継がれており、ユニバーサルルームや車イスレンタルが用意され、亡き母の思い出が強烈だった。どんなに美味しい料理を食べても、ぽかんと穴が空いたようなお正月だった。
|
|