|
2008年は、新線開業区間の全てに乗車し、完乗記録を保持している。新線が関西圏だったこともあり、航空機利用は極端に少なかった。また、「連絡線の旅」という落穂拾いのような旅を始めた。普段あまり旅客列車の走らない区間(貨物線や連絡線)に、意識的に乗っておこうというもの。いつでも乗れるというわけでないので、無理なく実行している。
<新線開業> <東京都交通局> *全線完乗 <横浜市交通局> *全線完乗 <東京メトロ> *全線完乗 <京都市交通局> *全線完乗 <JR西日本> *全線完乗 <京阪電鉄> *全線完乗 <井原鉄道> *全線完乗
<番外・完乗区間> 各地に点在する連絡線、貨物線など普段は旅客列車が走らない区間に乗車しています。但し、完乗記録とは関係ありません。本年度、意識的に乗車した区間を掲げておきます。JRでもファン対応で、この冬から「貨物線踏破の旅」などの団体臨時列車を運転しはじめ、目が離せません。 ・奥羽貨物線、滝内信号所−青森信号所間
<連絡線未乗区間> ・新金貨物線、新小岩操車場ー金町間
<航空機利用一覧> ・1/12 羽田−宇部山口(JAL1643便) *B737-800
<廃止路線> ・島原鉄道、南島原−加津佐 ・三木鉄道、厄神−三木 ・名鉄モノレール線、犬山遊園−動物園
|
|